尺寸的基准是那条压线
纸箱所说的尺寸，指的是制箱时的下料尺寸，量的是展开箱坯上的压线。分切机的压痕辊在压线处辗出的是一道沟，这条沟的槽心线才算压线；两条压线之间隔多远，就是这个箱子的尺寸。量错一条线，整批板子都白做。
正因为基准落在中心线上，量法与普通量外形不同，内外径之间的换算也有专门的对照方式，各自还对应各自的测量手法。工艺部门把口径定下来，各工序照此执行，班长盯住本工序的质量，后面才不至于层层走样。
一页箱、二页箱与四页
单拼即一页成型，适合周长不大的箱子。周长一大，一片板子包不过来，就得用两片箱坯拼成一个箱；有时并非尺寸所迫，而是为了把裁切下来的余料用掉，厂里也会拿两片去凑一个并不算大的箱子，片数再多的还能到四片。
二页箱比一页箱多出一个接头，接头的面积虽然不大，计算时却不能漏，两种箱型的面积因此存在细微差别。报价按片数分档，道理就在这里。这个差别放在单只箱子上看不出来，落到整批报价与用料核算上就不是小数。
机型的分野
与普通纸箱机械相比，这类机器的长处不只在产能，还在于钉出来的箱子齐整。最本质的差别在送纸，这一点挑机时比参数表更值得看：自动机型由送纸机构把纸板折好并送进钉箱部，单片式机型则要人持续把纸板折起、递进。
机身多为卧式，分单片式与双片式。双片式结构更复杂，功能也更全，单片箱与两页成型的箱子都能钉。驱动上采用双伺服，定位准，机械传动环节相应减少，故障率跟着下降；参数在触摸屏上改，后挡板由步进马达带着走，换尺寸既准又快。
脚踏一踩，冲头走完四个动作
普通手动机构由机身、钉头、托臂、脚踏开关与驱动电机、传动离合这几部分搭成。驱动电机通常是零点五千瓦，经单级或双级三角带传出，与电机之间只有一种速比。通电后电机空转，脚不踩踏板，离合不接，钉头不动；人要先把纸板架稳，踩下开关，离合合上，钉头才开始循环。
机头里最关键的是冲头。它上下往复一趟，半秒左右要走完进线、剪断、压形、冲钉、悬空这四个过程，才算是完成一次循环。各段的行进速度、加速度与停留时间不同，耗时与易损件的磨损节奏也不同，调起来颇有讲究。
带动冲头的机构有三种：凸轮式、偏心轮式、偏心轴式。凸轮式又叫槽轮式，加工稍难，机头零件偏多，那些小而易损的件仍要挑好钢材、经热处理把耐磨性提上去，寿命才够长。后来的改进型把机械离合换成了电磁离合，送丝部分的位置也重新安排，检修时伸手就能够到。
钉合的位置与间距
纸板放进钉合部，先按厚度设定钉合压力，再依长度与厚度调支撑架的宽度。板子过厚时，要安排人把钉合处适当压薄，免得面纸被压烂。这两项定得对不对，试几张箱坯就看得出来，先别急着把速度往上提。
落钉有明确的口径：箱钉沿搭接部分的中线钉，偏斜不得超过三毫米；钉距要匀，首钉与尾钉距上下线各二十毫米，单钉间距不大于五十五毫米，双钉不大于七十五毫米。单钉、双钉、加强钉可一次钉合到位，换纸箱尺寸与钉距只需一分钟，省下的时间直接变成产能。
保养与站位
保养的重点在润滑与清洁。上钉头冲头每天一次；下订头因扁丝电镀屑脱落容易堆积，需经常清理，每三十天把钉头拆开清洁加油；栓槽轴两侧挡板的三个齿轮、动力传动的齿轮与链条每月抹黄油；内外送线轮轴、固定轴、传动轴、传动螺杆保持带油；离合器与刹车器防油防水；伺服电机与驱动器滤尘网、电器控制箱定期除尘，短路多从积灰开始。
站位也影响效率与安全。操作者要留意包装动作集中、故障易发的位置；仪表、信号灯、报警器、控制阀与铭牌都装在看得见、够得着的地方。工作台面高度一般在七百至九百毫米之间，实际还要按人的身高往下压一点，站久了才知道差这几厘米的分量。
尺寸、钉距、保养三件事看着各管一段，其实落在同一本账上：基准量错一条线，整批板子报废；钉距不匀，后道堆码就歪；润滑缺一次，停线抢修。把首件核对和班后清理当成必做项，废品与停机的钱才省得下来。